Produktvorstellung: Malmedie Tonnenkupplung TTXL
09.01.2023
Die neue Tonnenkupplung TTXL wird aus geschmiedeten Ringen gefertigt und garantiert hohe Leistungsbereiche sowie eine verbesserte Betriebssicherheit durch ihre optimierte interne Konstruktion. Trotz annähernd weltweiter Standardisierung der Anschlussmaße sind auch Sonderversionen erhältlich.
Die Tonnenkupplung TTXL ist eine Weiterentwicklung der seit Jahrzehnten bewährten Ausführungen RTT, NTT, TTX und TTXs. Sie beinhaltet eine Leistungssteigerung bei wesentlich
verbesserter Betriebssicherheit und erfüllt die kundenseitigen
Forderungen nach immer größeren Leistungen bei kleinen Gewichten und
Einbauräumen. Die Austauschbarkeit mit den Vorgängertypen in den
Anschlußabmessungen ist gewährleistet.
Die Kraftübertragung innerhalb der Tonnenkupplung erfolgt formschlüssig. Als Kraftübertragungselemente dienen gehärtete Tonnenrollen, die in die
aus beiden Kreisverzahnungen gebildeten Bohrungen eingesetzt werden.
Die Tonnenrollen sind axial geführt. Deckel und Gehäuse in Verbindung
mit den Dichtungen verhindern ein Eindringen von Fremdkörpern bzw. ein
Austreten von Schmierstoff. Über die Anflächungen am
Gehäuseaußendurchmesser der Kupplung und über den Reibschluß zwischen
Kupplungsgehäuse und Bordscheibe wird das Drehmoment auf die Seiltrommel
übertragen. Die neue Ausführung ist zur Aufnahme von Radialkräften bei gleichzeitiger Übertragung von Drehmomenten geeignet.
Verschleißanzeige
Ein am Außendeckel befestigter Zeiger und eine entsprechende eingefräste
Markierung an der Kupplungsnabe ermöglichen von außen die Kontrolle des
Verschleißes und der axialen Stellung von Kupplungsgehäuse zu
Kupplungsnabe. Eine Demontage der Kupplung ist dazu nicht erforderlich.
Optional ist eine automatische Verschleißanzeige erhältlich. Hier wird
über ein am Getriebe befestigten Sensor bei ca. 80% Verschleiß ein
Signal (z.B. an die Kransteuerung) abgegeben.
Vorteile im Überblick
- Bis zu 25% höhere Drehmomentwerte
- Höhere Radiallasten
- Größere Bohrungsdurchmesser
- Erweiterter Größenbereich
- Kompatibel zu allen Vorgängerserien
- Vereinfachte Montage
Einsatzgebiete
- Hubwerke
- Kranbau
- Seilwinden
- Fördertechnik
Lieferumfang
- Kupplungsnabe
- Kupplungsgehäuse
- Außendeckel
- Tonnenrollen
- Zeiger
- Dichtungen
- Deckelschrauben
- Sicherheitsring
- Druckring (Befestigungsschrauben optional)
Downloads
-
Tonnenkupplungen TTXL / MTTXL
(5829 KB)
-
Anfrageformular Tonnenkupplungen
(364 KB)
Baugrößen im Überblick
| Größe | Drehmoment Tk max (Nm) | Radiallast Fr max (N) |
|---|---|---|
| 0,15 | 5.500 | 18.000 |
| 0,25 | 7.500 | 20.000 |
| 0,5 | 9.500 | 22.500 |
| 0,75 | 12.500 | 25.000 |
| 1 | 17.500 | 31.000 |
| 1,3 | 25.000 | 42.500 |
| 1,6 | 31.000 | 47.000 |
| 2 | 36.000 | 52.000 |
| 3 | 46.000 | 61.000 |
| 4 | 65.000 | 86.000 |
| 5 | 105.000 | 135.000 |
| 6 | 145.000 | 150.000 |
| 10 | 186.000 | 172.500 |
| 15 | 260.000 | 207.000 |
| 21 | 385.000 | 290.000 |
| 26 | 470.000 | 345.000 |
| 34 | 570.000 | 400.000 |
| 42 | 700.000 | 440.000 |
| 62 | 840.000 | 520.000 |
| 82 | 950.000 | 575.000 |
| 92 | 1.100.000 | 625.000 |
| 102 | 1.500.000 | 675.000 |
| 112 | 1.800.000 | 750.000 |
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