Spiralverzahnte Kegelräder - System Klingelnberg

¹(Werte und Maße in Klammern auf Anfrage.)

Eine ganz besondere Art von Zahnrad

Ein Kegelradgetriebe, welches auch unter der Bezeichnung Winkelgetriebe geläufig ist, ist eine Getriebe-Bauform, welche zum Übertragen von Drehbewegungen und Drehmomenten dient. Es ist grundsätzlich aus mindestens zwei oder mehreren Kegelrädern aufgebaut. Das Kegelrad, auch bekannt als Tellerrad und der sogenannte Kegelritzel sind jeweils mit einer Verzahnung ausgestattet, die beide Teile ineinander greifen lässt und so für Kraftübertragung sorgt. Die Achsen der Kegelräder stehen dabei meist rechtwinklig zueinander. Die Kegelräder sind je nach Getriebewahl durch unterschiedliche Kombinationen für die zu übertragende Leistung, die Übersetzung sowie die Präzision und Laufruhe des Getriebes verantwortlich.

Gerade oder bogenförmig entscheidet über den Einsatz

Die Kegelradverzahnungen können unterschiedliche Merkmale aufweisen. Von einer Geradverzahnung spricht man, wenn die Zähne jeweils geradlinig in radialer Richtung zur Drehachse des Zahnrads verlaufen. Gerade verzahnte Kegelräder kommen allerdings auch aufgrund hoher Geräuschentwicklung seltener zum Einsatz als die Kegelräder mit einer Bogenverzahnung. Bei diesen verläuft die Flankenlinie nicht mehr radial nach außen, sondern mit einem bestimmten Drall, bei dem die Verzahnung spiralförmig, evolventenförmig, zykloidenförmig oder kreisförmig, gestaltet sein kann. Eine Spiralbogenverzahnung beispielsweise bietet höhere Drehmomente und eine geringere Geräuschentwicklungen und wird daher im Maschinenbau sehr oft eingesetzt.

Spiralverzahnte Kegelräder in verschiedenen Ausführungen

Die Kegelräder in Kegelradgetrieben müssen viel Leistung erbringen, egal wie groß sie sind. Damit alle Anforderungen erfüllt werden können, werden die Verzahnungen der Kegelräder in speziellen Verfahren und mit unterschiedlichen Werkzeugen hergestellt. Bei dem sogenannten Palloid-Verfahren, werden Spiralkegelräder durch einen kegeligen Walzfräser mit konstanter Zahnhöhe hergestellt. Sie überzeugen durch große Fussrundungsradien, die sich positiv auf die Lebensdauer des Radsatzes auswirken. Beim Zyklo-Palloid-Verfahren (geläppt) werden beide Flanken des Kegelrades durch einen zweiteiligen Messerkopf in einem Schnitt bearbeitet. Diese Kegelräder überzeugen durch eine hohe Laufruhe und wenig Geräuschentwicklung. Allerbeste Rundlaufeigenschaften, höchste Belastbarkeit und eine sehr hohe Verzahnungsqualität versprechen hartverzahnte Kegelräder, die im anspruchsvollen Zyklo-Palloid-HPGS-Verfahren gefertigt wurden. Mittels Bornitrid-beschichteten Werkzeugen wird ,der durch die Wärmebehandlung entstandene Verzug , entfernt und die Oberfläche geschliffen. Damit lassen sich unabhängig vom Härteverzug, hoch präzise Verzahnungen erzeugen.