Schwungräder / Schwungscheiben

Mit über 100 Jahren Erfahrung in der Auslegung und Herstellung von Riemenantrieben sind wir ein leistungsstarker Partner für Ihre Antriebslösung. Wir fertigen individuelle Schwungräder und Schwungscheiben in allen gängigen Profilen bis zu einem Durchmesser von 2.500 mm.

Wir fertigen Schwungscheiben und Schwungräder für Maschinen, bei denen hohe Drehmomenten und große Kraftentfaltung verlangt wird. Schwungmassen und Trägheitsmomente werden dabei optimal an die jeweilige Antriebssituation angepasst.

Die Herstellung von individuellen Geometrien nach Vorgaben oder Zeichnungen - einschließlich Bohrbildern für Flansche, Kupplungen, Bremsscheiben oder Kontergewichte - ist bei uns selbstverständlich. Alle Geometrien können durch ein flexibles, modellloses Formverfahren problemlos hergestellt werden.

Schwungrad mit zylindrischer Bohrung

Schwungrad mit Keilrillen

Keilscheibe mit Ausgleichsgewicht

Schwungscheibe mit Armen

Eigenschaften

• Sonderanfertigung nach indiv. Kundenvorgaben oder Zeichnungen
• Standardmäßig für Umfangsgeschwindigkeiten bis 42 m/s
• Maximaler Scheibendurchmesser 2.500 mm
• Maximale Kranzbreite 750 mm
• Maximales Scheibengewicht ca. 6.000 kg

Flexibles Formverfahren | Schnelle Lieferung

• Individuelle Modelleinrichtungen nicht erforderlich - keine Modellkosten!
• Änderungswünsche oder Anpassungen kostenneutral realisierbar
• Kurzfristige Fertigung und Lieferung möglich

Werkstoffe

• Standard: Gusseisen mit Lamellengraphit EN-GJL-200 bis EN-GJL-300 (GG-20 bis GG-30), DIN EN 1561
• Alternativ: Sphäroguss (EN-GJS-400 bis EN-GJS-600) oder Stahlguss (GS), Aluminium, Stahl, Kunststoff

Wellen-Nabe-Verbindung

• Zylindrische Bohrung mit / ohne Passfeder
• Vorbereitungen für Kupplungen, Flansche, Spannsätze oder TaperLock-Buchsen

Mögliche Ausführungen

• Arm-, Boden- oder Vollscheibe
• Doppelarm- / Doppelbodenscheibe mit Versteifungsrippen
• Integrierte Keilrillen für alle Riemenprofile
• Zweigeteilte Antriebsscheibe
• Stahl- /Schweißkonstruktion

Wuchtgüten

• Standardmäßig nach DIN 21940-11 in Gütestufe G16
• Auf Wunsch in Gütestufen G6,3 oder G2,5 möglich

Oberflächenbehandlung

• Standardmäßig grundiert / brüniert
• Individuelle Oberflächenbehandlung und Sonderlackierung möglich
  

• Flexibles Formverfahren ohne individuelle Modelle und ohne Modellkosten
• Sonderanfertigungen nach individuellen Kundenvorgaben oder –zeichnungen
• Scheibengeometrie optimal angepasst an jeweilige Antriebssituation
• Individuelle Auslegung, Kontrolle, Neuberechnung und Optimierung Ihres Antriebs
• Individuelle Bearbeitung (Bohren, Nuten, Oberflächenbehandlung…) nach Kundenvorgabe
• Dokumentation von Restunwuchten und Oberflächenbehandlungen

• Detaillierte Dokumentation zum Nachweis von Werkstoffeigenschaften, Wuchtgüten und Oberflächenbehandlungen möglich
• Volle Transparenz durch Erstellung von Freigabezeichnungen
• Ideal für Prototypen, sowie Einzel- oder Serienteile
• Kurzfristige Verfügbarkeit von eiligen Ersatzteilen bei Maschinenstillstand
• Umfangreiches Lager