MALMEDIE Tonnenkupplungen

Als Seiltrommelgelenkverbindung bringen unsere Tonnenkupplungen große Leistung bei kleinen Gewichten und Einbauräumen.

Die MALMEDIE Tonnenkupplung in der Ausführung TTXs ist eine Weiterentwicklung der seit Jahrzehnten bewährten Ausführungen RTT, NTT und TTX.

Die Weiterentwicklung beinhaltet eine Leistungssteigerung bei wesentlich verbesserter Betriebssicherheit und erfüllt die kundenseitigen Forderungen nach immer größeren Leistungen bei kleinen Gewichten und Einbauräumen. Die Austauschbarkeit mit den Vorgängertypen in den Anschlußabmessungen ist gewährleistet.

Die Kraftübertragung innerhalb der Tonnenkupplung erfolgt formschlüssig. Als Kraftübertragungselemente dienen gehärtete Tonnenrollen, die in die aus beiden Kreisverzahnungen gebildeten Bohrungen eingesetzt werden. Ab Kupplungsgröße 2 sind die Tonnenrollen axial geführt. Deckel und Gehäuse in Verbindung mit den Dichtungen verhindern ein Eindringen von Fremdkörpern bzw. ein Austreten von Schmierstoff. Über die Anflächungen am Gehäuseaußendurchmesser der Kupplung und über den Reibschluß zwischen Kupplungsgehäuse und Bordscheibe wird das Drehmoment auf die Seiltrommel übertragen.

Optional ist eine automatische Verschleißanzeige erhältlich.

 
 

Einsatzgebiete

  • Hubwerke
  • Seilwinden
  • Förderbänder

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Vorteile

  • Geeignet zur Aufnahme von Radialkräften bei gleichzeitiger Übertragung von Drehmomenten
  • Erhöhte Betriebssicherheit durch fortgeschrittene interne Konstruktion
  • Ein am Außendeckel befestigter Zeiger und eine entsprechende eingefräste Markierung an der Kupplungsnabe ermöglichen von außen die Kontrolle des Verschleißes und der axialen Stellung von Kupplungsgehäuse zu Kupplungsnabe. Eine Demontage der Kupplung ist dazu nicht erforderlich.
 
 
 

  • Tonnenkupplung TTXS

    Tonnenkupplung TTXS

    Die TTXs ist der Klassiker unter den Tonnen-Kupplungen. Gefertigt aus geschmiedeten Ringen garantiert die TTXs hohe Leistungsbereiche und verbesserte Betriebssicherheit durch ihre interne Konstruktion.

  • Tonnenkupplung MTTXS

    Tonnenkupplung MTTXS

    Die MTTXs ist eine kompakte Variante der TTXs Tonnen-Kupplung mit verkürzter Nabe, besonders geeignet bei eingeschränktem Bauraum. Gefertigt aus geschmiedeten Ringen garantiert auch die MTTXs hohe Leistungsbereiche und verbesserte Betriebssicherheit durch ihre interne Konstruktion.

  • Tonnenkupplung TT

    Tonnenkupplung TT

    Die Tonnen-Kupplungen der TT Baureihe wurden speziell für geringer beanspruchte Hubwerke konzipiert.Betriebssicherheit durch ihre interne Konstruktion.

  • Snag Overload System (SOS)

    Snag Overload System (SOS)

    Das Snag Overload System (SOS) ist eine Überlastsicherung für Container Krane und verhindert die Gefahr vor Strukturschäden am Kran, die vom Hubwerksmotor aufgrund seiner hohen Schwungmasse ausgehen.

Übergeordnete Merkmale der Tonnenkupplung

  • Wirtschaftlichkeit bei hoher Leistungsfähigkeit
  • Höhere Belastbarkeit im Vergleich zum Wettbewerb
  • Hohes zulässiges Drehmoment bei geringem Bauraum
  • Erhöhte zulässige Radiallast
  • Große zulässige Fertigbohrung
  • Hohe Lebensdauer
  • Austauschbarkeit mit vorhergehenden Baureihen
  • Optional mit automatischer Verschleißanzeige
  • Einsatz im explosionsgefährdeten Bereich gemäß RL 94/9/EG geeignet.
 

Verschleißanzeige

Der vorhandene Verschleiß in der Tonnenkupplung kann an der Verschiebung des Zeigers gegenüber der Verschleißkerbe abgelesen werden. Hier wird über ein am Getriebe befestigten Sensor bei ca. 80% Verschleiß ein Signal (z.B. an die Kransteuerung) abgegeben. Die max. zulässigen Verschleißwerte sind in der Tabelle (siehe Katalog-Download) angegeben. Nach Überschreiten des Grenzwertes ist die Tonnenkupplung auszutauschen. Bei Einsatzfällen mit zwei Lastrichtungen sind die max. zulässigen Verschleißwerte zu halbieren. Dies muss bei der Bestellung angegeben werden, damit die entsprechende Verschleißkerbe gefertigt wird.

Die automatische Verschleißanzeige ist bei der Baureihe TTXs auch nachrüstbar. 

Auslegung, Berechnung

Gerne unterstützen wir Sie bei der Auswahl der Kupplung. Informationen zur Montage, Demontage sowie den technischen Daten finden Sie auch in unseren Katalogen zum Download.

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