Mit Anbauflanschen / Außenspannelementen lassen sich
scheibenförmige Anbauteile wie beispielweise Bremsscheiben, Seilscheiben
und Riemenscheiben sicher und spielfrei reibschlüssig verbinden. Auch
die Anbindung an Kardanwellen ist hier problemlos möglich. Die
Funktionsweise ist vergleichbar mit der zweiteiligen Schrumpfscheiben
(Weg-gesteuert). Das heißt, durch Anziehen der Schrauben, wird der
Druckring axial auf das Innenteil gezogen. Durch die Verwendung von
konischen Flächen verringert sich der Innendurchmesser des Innenteils,
wodurch eine radiale Pressung auf die Welle ausgeübt wird. Anders als
bei zweiteiligen Schrumpfscheiben (Weg-gesteuert), spannen Anbauflansche
dieser Baureihen direkt auf die Welle.
Die Hauptfunktion der starren Flanschkupplung
ist das sichere und spielfreie Verbinden zweier Wellen mittels
Reibschluss. Beispielsweise zwischen einer Antriebswelle und einer
Rührwelle. Flanschkupplungen sind direkt an den Flanschen trennbar. Die
verwendeten Schrumpfscheiben erzeugen eine spielfreie Verbindung, indem
sie die Flanschnaben auf die Wellen pressen. Diese Verbindungsart wird
hauptsächlich zur Übertragung von Drehmomenten verwendet.
Flanschkupplungen beweisen in hoch belasteten Antrieben
ihre besondere Qualität und Robustheit durch eine sichere und
spielfreie reibschlüssige Verbindung. Die einfache Montage und Demontage
ist im Vergleich zu thermischen oder formschlüssigen Lösungen bei
Wartungsarbeiten an Antrieben ein entscheidender Faktor
Flanschkupplungen
können übrigens nicht nur Massen antreiben, sondern auch abbremsen.
Hierfür bieten wir unsere Flanschkupplungen wahlweise mit Bremsscheiben
an. Eine Montage an vorhandene Bremsscheiben ist ebenfalls möglich,
nötige Anpassungen an unseren Flanschkupplungen nehmen wir gerne vor.
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